Көбүнчө ысык эритинди түйүнүнүн беш баскычы бар, атап айтканда, жылытуу стадиясы, эндотермикалык стадия, которуштуруу баскычы, ширетүүчү стадия жана муздатуу.

1. Ширетүү даярдоо: кыймылдаткыч кыскыч менен туруктуу кычкачтын ортосуна түтүк арматурасын коюп, ортоңку эки түтүк тешиктеринин ортосундагы аралык фрезердик станоктун алдында болушу керек.

2. Күйгүзүү: кубат жүктөө которгучун күйгүзүңүз жана алдын ала ысытуу үчүн жылытуу плитасын күйгүзүңүз (көбүнчө 210 ℃ ± 3 ℃ орнотулат).

3. Р басымын эсептөө: P = P1 + P2

(1) P1 - жамбаш муунунун басымы
(2) P2 - сүйрөө басымы: кыймылдуу кысгыч жөн эле кыймылдай баштайт, ал эми манометрде көрсөтүлгөн басым P2 сүйрөө күчү.
(3) Туткун басымын эсептөө P: чыныгы ширетүү басымы P = P1 + P2.Релифтик клапанды манометр көрсөткүчү эсептелген p маанисин көрсөткөндөй кылып тууралаңыз.

4. Фрезерлөө

Фрезердик станокту эки түтүк тешигинин ортосуна коюп, фрезердик станокту ишке киргизиңиз, иштөө туткасын алдыга коюп, динамикалык кысуучу бадалды жай кыймылдатып, фрезерлөө башталат.Фрезердик микросхемалардын эки четинен чыгарылганда, динамикалык кысуу токтойт, фрезер бир нече жолу айланат, динамикалык кысуу кайтып, фрезерлөө токтойт.Эки түтүк туураланганын текшериңиз же тууралоо үчүн кысуучу бадалды алар тегизделгенге чейин бошотуп, ширетүүчү стадияга өтүңүз.

Биринчи этап: жылытуу стадиясы: жылытуу пластинкасын эки валдын ортосуна жайгаштыруу, ошондой эле ширетүүчү эки түтүктүн акыркы беттери жылыткыч пластинкага басылгандай кылып, акыркы беттери фланецтүү болот.

Экинчи этап: эндотермикалык баскыч – басымды чыгаруу, эндотермикалык баскычтын убактысын эсептөө, убакыт бүткөндө моторду иштетүү үчүн артка рычаг артка тартылат.

Үчүнчү этап: жылытуу пластинасын чыгарыңыз (которуу этабы) – жылытуу плитасын чыгарыңыз.Убакыт таблицада көрсөтүлгөн убакыттын ичинде көзөмөлдөнөт.

Төртүнчү этап: ширетүүчү стадия – тескери таяк алдыга тартылып, эрүү басымы p = P1 + P2.Убакыт таблицада көрсөтүлгөндөй болушу керек, ал эми муздатуу баскычы убакыт келгенде дароо башталат.

Бешинчи этап: муздатуу баскычы – моторду токтотуп, басымды кармап туруу.Убакыт аяктагандан кийин, басымды бошотуу үчүн тескери стержень карама-каршы абалга тартылып, ширетүү аяктайт.